喀尔市。

作为华国最西的城市，这里与内地存在三个的时差。

当内地已经天黑入夜，这里还艳阳高照。

当内地的人已经酣然入睡，这里的人们才开始璀璨的夜生活。

作为古丝绸之路上的商贸重镇，东西方经济文化的重要交汇点。

别看喀尔市的西部边陲，但这里人们的思想眼界、经济实力却一点儿也不落后。

得益于发达的互联网，在这资讯发达的时代，喀尔市的民众也非常的紧跟时政潮流。

他们的信息一点儿也不闭塞，知道明星八卦，也知道国内外政事，更了解最新的国内外大事。

在这里生活的民众，唯一感觉位置偏远的时候，大概就是网购的时候。

东南沿海地区，买东西是包邮到家，但这里却不行，而且快递到货的时间少说也要三四天。

至于其他方面，生活上的差异也根本不大。

他们这里和内地一样，出门也有共享单车、网约车，消费也有网络外卖、网络团购，移动支付也非常普及。

也正因为这里经济发达，民众消费能力不错。

所以芸峰电动汽车，在喀尔市4S店，和内地二线城市是同一批开建的。

而且为了让当地民众，更好的接纳电动汽车，破解他们充电难的顾虑。

芸峰实业集团在实施巨头计划的时候，反而优先安排了修建充电站、推广共享充电桩。

虽然喀尔市常住人口不到五十万，但城区内却兴建了五个规模不小的充电站。

最大的一个，位于喀尔市的旅游集散中心，安装了足足一千台大功率直流充电桩。

不仅可以满足公交车、出租车和网约车的充电需求，还能满足数千辆次的私家电动汽车需求。

除此之外，集团还和众多商场、酒店、住宅小区等合作，安装了不少共享充电桩，从而具备了每天满足数万辆电动汽车充电的需求。

考虑到喀尔市位于边陲，到其他乡镇和城市，路途都非常遥远。

所以芸峰实业集团，在每一个高速公路服务区都建了充电站。

而国道按照每隔100公里必建一座、省道按照每隔200公里必建一座的标准，又兴建了不少充电站。

另外，还与许多乡镇机关、汽修店、旅馆等等合作，将他们的停车位改造后，加装上了共享充电桩。

从而让电动汽车即便到了相对偏远的乡镇上，也能有充电桩可以充电。

更何况，电动汽车购买之时，就附赠了家用交流充电器。

只要有电有插线板，就可以给车充电，只是功率小、时间长而已。

如此高密度的修建充电站、推广共享充电桩。

不止是喀尔市，整个华国各地的电动汽车充电条件，都已经很不错了。

只不过……

基础设施是跟上了，但在西部边陲的喀尔市，这里的电动汽车销量长期不尽如人意。

倒不是因为，芸峰电动汽车的外观设计，让大家不喜欢，也不是因为科技配置和售后服务令人不满意。

这里电动汽车之所以卖不动，最大的阻碍，是因为这里本身就是一个石油产区，许多人都是在石油行业工作。

本身就是石油行业的从业人员，又因为靠近石油产区，油价比内地相对更便宜，当地民众自然并不喜欢买电动汽车。

许多人都认为，电动汽车要是保有量太多，燃油汽车卖不动，以后还有谁加油？加油的人少了，他们的收入岂不是会变少？

另外，喀尔市的地理位置确实是太偏远了，而且非常的地广人稀。

想要到其他大城市去，单边车程动辄几百上千公里。

比如要去省城乌齐市，路程更是将近1500公里，开车要十多个小时。

这么远的路程，大家当然觉得还是燃油汽车方便。

中途随便找个服务区，花几分钟时间就能加满一箱油。

而跑高速的油耗普遍较低，私家车一箱油怎么也能跑六百多公里。

相比之下。

芸峰电动汽车中，如今销量最大的云飞电动轿车。

坐满五个人再拉上不少行李，满电出发全程开空调的情况下，是也能跑六百多公里。

但问题是，燃油汽车进了高速路服务区，就算要排队要付款，加满一箱油顶多也就十来分钟，立马就能跑六百多公里。

十多分钟的时间，云飞电动轿车用大功率直流充电桩，顶多充电二十几度，勉强够跑两百多公里。

125度电的石墨烯复合电池，用120千瓦的大功率充电桩，考虑到充电的损耗，怎么也要一小时零十分钟。

虽然价格便宜，用电高峰期也不超过220元，而加满一箱50升容量的油箱，要三百多元。

但是电动汽车充满电的时候，燃油汽车已经多跑了一个小时，时间上来说，显然燃油汽车更简单省事。

于是乎。

在多种因素的作用下，在内地火爆畅销的芸峰电动汽车，在喀尔市销量极为惨淡。

幸亏在当地官方的大力支持，公交车、公务车、出租车和网约车，陆续完成了电动化，否则大规模投资搞出来的充电站充电桩，就会毫无用武之地。

可即便如此。

电动汽车的保有量太少，巨额的基础设施投资成本，也不知道什么时候才能收回来。

喀尔市的电动汽车卖不动，俨然成为了芸峰电动汽车公司，销售人员们非常头等的问题。

当西方人疯狂叫嚣，凌峰剽窃了米国人艾瑞·利克斯的技术，盗窃了米国利克斯新能源的技术，众多西方国家疯狂打压芸峰实业集团……

喀尔市芸峰电动汽车4S店的员工们，都觉得这件事真是雪上加霜。

原本这边的电动汽车就卖不动，现在又传出重大负面消息。

这下原本就惨淡无比的销量，基本可以归零了。

今天似乎也和往常一样会闲得无聊。

有人擦车打发时间，有人躲厕所玩手机，还有人干脆办公室里趴着睡大觉。

反正门庭若市的情况，这里从来就没出现过。

电动汽车只是在内地畅销，在喀尔市根本就没多少人来4S店光顾。

而今天唯一和往常不一样的是，米国的总统斯密特，竟然连发三条推文。

最后一条，更是要将芸峰实业集团所有员工和客户，都一并给制裁。

店里的员工们气得够呛，大家自然有了兴致，聚在一起声讨谩骂疯疯癫癫的糟老头斯密特。

而就在大家聊得起劲的时候，突然浩浩荡荡涌来了不少人。

什么情况？

难道有车主来维权闹事吗？

自从这家4S店开业以来，快三个月了，累计销售数据，都还没有卖掉一千辆。

要是再有车主跑来维权闹事，绝对会给公司的销售工作，带来毁灭般的沉重打击。

于是乎。

员工们吓得不轻，立马做好了最坏的打算。

觉得只要不砸店砸车，怎么拉横幅骂街闹腾都可以。

可让大家意想不到的是……

这群人气势汹汹的冲进来后，却并不是要砸车砸店的。

反而一个个脚步飞快的，直奔一台台车的展位。

不是吧？

难道大白天的，他们要来抢车吗？

员工们一个个都有些错愕不已。

没有一个觉得，这帮人是来看车买车的。

直到有人忍不住高声喊话。

“你们这帮人愣着干什么？赶紧过来介绍呀！”

“就是啊！你们都愣着干啥？难道不卖车了吗？”

“快点过来，我喜欢这款SUV，有白色的现车吗？”

“别愣着啦！快过来，老娘看上这辆轿车了，赶紧刷卡！”

……

大喊声吆喝声中，4S店的员工们都懵了。

神马情况？

大白天的，难道集体在做白日梦吗？

以前一天都没几个客人进来的4S店，怎么突然来了这多人说要买车？

而且好几十万一辆的豪华电动汽车，竟然说要立刻全款刷卡。

有一对夫妇甚至还吵起来了！

这群人该不会是在拍戏吧？

导演呢？摄像机呢？

如果不是拍戏，难道是他们疯了？

否则平时无人问津的电动汽车，为什么今天要疯抢？

……